中央環状新宿線
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中央環状新宿線

今日の大橋ジャンクション

こんにちは。

首都高の髙橋です。

 

今日は、朝から良い天気ですが、大橋ジャンクションでは、GW前としては、最後の架設となる

800tクレーンを使った昼間架設が行われました。

架設した箇所は、渋谷方向に伸びる連結路の一番坑口(ループに近い部分)の架設です。

総重量170t、ヤード内の架設なので昼間に行いました。

この架設をもって何となくループからでている4本の連結路が顔を覗かせた形になります。

今後は、今後のこの連結路の歯抜けの部分を架設していきます。

全部、かかるまでは、もう少しです。

 

日々、姿を変えていく大橋の現場から髙橋が報告しました。

[現場レポート]

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  1. 真昼に800tクレーンが大活躍

    夜間通行止工事で大活躍した800tクレーン。いよいよ太陽の下で活躍する出番だ。ヤード内で170tを持ち上げて縦横無尽に動く800tクレーンを見てきた。昼間も姿もすごいっす。

    WPO調査報告書   2009.12.16 00:30:07

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