こんにちは。
首都高の須長です。
前回大好評だった大山顕さんのサイトから募集したジャンクション見学会の第２弾を実施！
その証に、大山さんが今回の見学会を告知してからたった３時間で定員の４５名に届く勢い。
ちなみに、その後、大山さんが数時間休憩をとっている間に参加希望メールが１００名を超えてしまい、
慌ててサイトでの満員御礼掲示と参加できない人へお詫びメールをしたそうです。
それだけ大橋ジャンクション（以下 ＪＣＴ）を注目してくれている参加者とあって、こちらも出来るだけの
現場を案内しなくてはなりません。
今回はかなり盛りだくさんのコース、大橋ＪＣＴのフルコースと言っても過言ではないコースを用意しました、はい。
【まずは概要説明から。大山さんの”君たちはとてもラッキーだ！”という言葉に参加者も爆笑！！】
【その後現場へ。避難階段で大橋ＪＣＴの最下層（地下）から山手トンネル方面へ】
【大橋のシールド区間へ。ここはフォトポイントですね】
【初公開ポイントその１。大坂橋の避難連絡路。螺旋階段状になっており、上下にあるトンネル同士の連絡も】
螺旋階段をうまく撮れませんでした・・・
参加者の写真テクニックに期待！
【階段を上り、上側のシールドトンネルへ。こちらは工程が進んでおり、また違った風景です】
【再び大橋ＪＣＴのループ区間へ。３号渋谷線方向へ上り勾配が続きます】
【ループ区間で唯一施工途中の場所。下からジャンクションを覗ける今となっては貴重な場所】
【初公開ポイントその２。大橋換気所内。換気施設もかなり配置されています】
換気所の外観はこんな感じ
【その後、３号渋谷線とつながる橋梁区間へ】
後ろに見えるのは３号渋谷線。
さすがに既供用路線の間近まで行くことは滅多にないため、参加者も大興奮。
【最後は屋上に上がって、大橋ＪＣＴの全景を激写】
全行程を終え、要した時間は約３時間。
かなり蒸し暑い中、たくさん歩きましたが、皆さん大丈夫だったでしょうか？
こういった建設途中の現場を見てもらうことにより、ちょっとでも首都高に愛着を持って頂く・・・
そう、首都高のファンになってもらう。
そうしたことにより、首都高をドライブした時にやさしさや余裕を持ってもらい、
それが事故の削減につながれば・・・
現場がある限り、１人でも多くの人に見てもらいと思っています。
[イベント]
こんにちは。
首都高の須長です。
先日の金曜日に中央環状新宿線３号渋谷線～４号新宿線の開通に関する広報業務を発注する
ために、公募型のプロポーザル方式で手続きを行なったため、参加表明をしてくれた６社の広告代理店
によるプレゼンテーションが行なわれました。
なぜ、プロポーザル方式なの？って言いますと、今回の業務内容（開通に関する広報や式典等の実施）
を実施するにあたり、メディアを媒体として利用することや、ポスター、チラシ、インターネットなど広く専門的な
知識や技術が必要なことから、その辺の経験を有する業者さんから選定を行なうためなのです。
要は広告代理店のお力を借りて、開通の広報を成功させたい訳です。
スケジュールはプレゼンテーションの時間が各社３０分間与えられ、その後に１０分間の質疑応答をすると
言った感じ。これを６社行なうので、ほぼ１日かけて行なうことになります。
プレゼン内容はメインコピーである”東京ＳＭＯＯＴＨ”、イメージキャラクターの”近藤真彦”、イベント回数
が予め決められていたため、なかなか各社の独自性が出せない点もありましたが、その中でもキラリと光る
アイディアやイベント内容がありました。
この結果は首都高社員による採点が一番高かった社に決まる予定。
どの社になるのか、楽しみです。
[メイク首都高]
こんにちは。
首都高の須長です。
本日、無事に架設が終了した３号夜間通行止めですが、現場ではこの光景をマスコミに公開。
その様子をちょっとだけ触れてみたいと思います。
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[イベント]
こんにちは。
首都高の高橋です。
今日の未明に行われた３号渋谷線夜間通行止による梁の架設ですが、天候に不安はあったものの
無事に完了いたしました。
<待機中の800tクレーン> <本線上> <梁架設後>
次（２回目）の通行止めは、２月１６日（月）となります。
お客様には再度、ご迷惑をおかけいたしますが、ご協力のほどよろしくお願いいたします。
以上、現場の髙橋が報告いたしました。
[現場レポート]
こんにちは。
首都高の高橋です。
「１月19日（月）」
ブログをUPする日を書いたわけでは、ありません。
１月に入りましたが、早速現場の新春一大作業として３号渋谷線夜間通行止があります。
「何故、通行止めをしなくてはならないか？」
「工事に際し、通行車両（お客様）の安全を確保するために、通行止めを行い、架設作業を行います。」
では、実際、どんな工事か・・・？
今回は、800tクレーンを用いて、重さ80ｔの梁を架設する作業を行います。
当日の作業は、こんな感じです。
＜↓画像をクリックしてください＞
動画でみると、簡単な作業に見えますが、現場ではなかなか大変な作業です。
当日は、お客様にはご迷惑をかけますが、ご協力のほどよろしくお願いいたします。
以上、現場の高橋が報告しました。
[現場レポート]
こんにちは。
首都高の須長です。
現在、着々と現場が進められている大橋ジャンクション。（以下 大橋ＪＣＴ）
今回は工事のお知らせです。
実は年明け早々に、お客様に迷惑を掛けてしまう工事があります。
それが３号渋谷線夜間通行止です。
この工事は大橋ＪＣＴから３号渋谷線をつなげる渡り線を架設するときに３号渋谷線
を一時的（４時間）に通行止をして行ないます。
１月１９日（月）・２月１６日（月）・４月６日（月）・４月２０（月）の午前１時～５時
までは３号渋谷線の上下線が通れませんのでご注意下さい。
ちなみに今回の通行止のイメージキャラクターは大橋のぞみちゃん！
ちょっと名前だけ聞いただけだとピンと来ない方もいるかもしれませんが、
映画『崖の上のポニョ』の主題歌で今年ブレイクしたおんなの子です。
なんで、大橋のぞみちゃんかと言うと・・・
”大橋”つながりらしいです(^_^;)
[イベント]
